Håndholdt VHF med DSC

IC-M91DIcom M91D er en håndholdt maritim VHF med innebyggd GPS og DSC.

DSC er noe man normalt bare finner på fastmonterte VHF’er. Hvis man holder inne «Distress»-knappen vil den sende en nødmelding med posisjon til radioen og båtens ID. Denne nødmeldingen vil fanges opp av andre båter med DSC og kystradioer innen rekkevidde. Siden den er håndholdt passer den perfekt i små båter og fritidsbåter hvor det ikke er lett eller ønskelig med en fastmontert VHF.

ic-m91d-distress

Radioen flyter og er vanntett (IPx7). Dersom den faller i vannet vil den flyte og begynne å blinke med en kraftig LED som gjør den lett å finne igjen.

Vi har radioen på lager.

Brosjyre på Icom M91D

Furuno FAR-15xx radar for kystflåten

FAR-15xx-2

FAR-1518/1528 til venstre og FAR-1513/1523 til høyre

 

Furuno har kommet med en ny serie radarer for fartøy i kystfart og fiskefartøy både med og uten IMO-godkjenning (CAT3, CAT3H og CAT2). Radarene er prisgunstige og kompakte for enklere montering. I tillegg kan alle radarene betjenes direkte med rulleball.

FAR-1513 er en 12kW x-band radar med 4 fots åpen antenne og 96nm rekkevidde. Spesielt på denne radaren er «Target Analyzer» som gir bevegelige mål, nedbør og sjøekko (clutter) forskjellige farger slik at de blir lett å skille fra hverandre. Radaren har også ACE (Automatic Clutter Elimination). Det er også mulig å få denne i en 25kW versjon (FAR-1523)

FAR-15x3_target-analyzer

Target analyzer på FAR-1513.

 

FAR-1518 (12kW) og FAR-1528 (25kW) er de IMO-godkjente versjonene av radaren (CAT3, CAT3H og CAT2). Alle radarene har Furuno sin ACE-funksjon for fjerning av clutter som fungerer svært bra.

15x8_ACE_image-57738

ACE-funksjonen i drift på høyre bildet.

Ta kontakt for mere informasjon og tilbud.

Brosjyre på FAR-1513/1523

Brosjyre på FAR-1518/1528 IMO-versjon

Les mer om radarene hos Furuno Norge

Olorin nyheter

Quad_Wide.png

Olorin har nå sluppet widescreen utgave av sine skjermer framdeles med ordentlig dimming. Dette er fint for moderne kartplottere (og endel radarer) som støtter widescreen oppløsning.

I tillegg er det nå tilgjengelig kontrollpanel for dimming av opptil 4 Olorin-skjermer som kan plasseres lettere tilgjengelig fra skipperstolen.

Ledig stilling

StillingLedigVi har ledig stilling som servicetekniker. Les mer om stillingen her:
https://blog.omronning.no/ledig-stilling

NB25 Polarstjerna

IMG_0717Vi er i full gang med installasjon av skipselektronikk på nybygg 25 på Viknaslipen AS. Båten bygges for Jari AS her i Hammerfest og skal hete Polarstjerna.

IMG_0708Det er en spennende og godt utrustet båt som fyller sine 14,99m godt opp. Blant utstyret som vi monterer er:

  • Maxsea TimeZero med Furuno DRS-4A radar og BBDS1 ekkolodd
  • Furuno CI-68 strømlogg
  • Olex kartplotter/bunnkartlegging
  • Simrad ES70 ekkolodd med 120kHz splitbeam svinger
  • Full Sailor GMDSS A2-pakke
  • Intellian satelitt-TV

Vi kommer med mer informasjon om prosjektet og de løsningene som vi leverer. Her er noen flere bilder:

IMG_0755Polarstjerna ble sjøsatt i dag! Les mer hos Viknaslipen på Facebook

IMG_0710Det er trangt nede i trunken for Viggo, men han trives der!

IMG_0720Selv om det ikke er helt vanlig på en 14,99m båt å montere utstyret i trunken er det helst der vi vil ha elektronikken. Utstyret har det mye bedre der enn opp i benken hvor det er trangt og varmt.

 

AIS sporing av bøyer

Med Pos’N’Hook er ett sporingssystem for å finne tilbake og holde kontroll på bøyer og andre objekter til havs. Bøyen dukker opp i kartplotteren som ett AIS-mål og det gir god kontroll på bruket i mørket. Dette passer utmerket for garn-, snurva og linebåter.

Bare egen båt ser bøyen og ingen andre. Sporingen foregår over en lukket VHF-kanal.

Båter som har montert dette melder tilbake om spart tid og redusert oljeforbruk.

Vi har montert dette ombord i Osvaldson og Bjarne Nilsen.

Tekniske data:

  • Bare båten ser/tracker sine egne bøyer med easyRX mottaker som spesialprogrammeres med enhetenes ID
  • Rekkevidde for sporing ca 5-10nm avhengig av mottakerantenne
  • POSNHOOK festes/»hookes» på bøyestanga med egen brakett
  • Bunnsolid, vanntett IP68 til 100m, fylt med kompositt.
  • Mål: 130x70x30mm, -20-+55ᵒC
  • Innebygget GPS, blinkende LED for GPS og sending ON
  • Sender i opp til 96 timer avhengig av sendefrekvens som kan programmeres fra hvert 10 sek til hvert 3 min
  • Lithium oppladbart batteri, 1000 cycler, LED batteriindikator
  • Sendeeffekt 2W på frekvens 155,450 og 155,475MHz
  • Krever ingen konsesjon eller mmsi, gratis bruk

 

Last ned brosjyre her.

Ta kontakt med oss for tilbud på montering av AIS sporing av bøyer.

 

AIS klasse B

I det siste har vi montert mange klasse B AIS-stasjoner ombord hos krabbefiskere. Pålegget om montering av AIS hos krabbefiskere ble utsatt og siste frist er ikke lengere 1.november. Dersom du enda mangler AIS kan vi hjelpe med montering.

Vi har primært solgt Em-trak B100 klasse B AIS. Denne har vi god erfaring med og den har en svært god mottaker som gjør at den ser langt. B100 er liten, lett å montere og har følgende egenskaper:

  • 12/24VDC spenning
  • 1 NMEA0183 utgang/inngang, 38.400 baud
  • 1 NMEA0183 utgang/inngang, 4.800 baud, med mulighet for multiplexing til den andre NMEA-porten
  • NMEA2000 som gjør tilkobling til kompatibelt utstyr veldig enkelt.
  • 1 USB-utgang for tilkobling til PC eller Mac
  • SD-kort inngang for logging av nav-data og AIS-mål
  • Mulighet for å koble til bryter for å slå av utsending av egen posisjon (“Stille-bryter”). Vi anbefaler ikke bruken av dette da spesielt sikkerhets-funksjonen ved AIS forsvinner. I tillegg er ikke dette tillatt for de som har krav til AIS.
  • GPS-antenne med kabel
  • VHF-antenne med egnet antennefot og antennekabel følger ikke med

Her er brosjyre på B100 AIS

Ta kontakt for tilbud på AIS-pakke.

TECDIS 2424

2424-ruteplanleggerTECDIS 2424 er en fullverdig ECDIS som gir deg den kjente betjeningen fra Telchart. Den store 24″ widescreen skjermen gir plass til mye informasjon uten å bli overfylt.

T2424 connectionsTECDIS 2424 har både skjerm og PC i ett. Det gjør den enkel å montere i allerede overfylte benker ombord. Perfekt for fiskebåter, lastefartøy og brønnbåter.

 

Med ECDIS har man muligheten til å seile uten papirkart og dermed også slippe retting av papirkartene. Dette gir en enklere hverdag og med elektroniske kart som er oppdatert ukentlig seiler man sikkert. For å seile papirløst må man ha en 2 stk TECDIS 2424 ombord og navigatører må ha generelt ECDIS-kurs, samt spesifikt kurs for TECDIS.

Ta kontakt for ett tilbud.

Les mer om TECDIS 2424 hos Furuno og her kan du laste ned brosjyre på TECDIS 2424

2424-weatheroverlay

Vi er på Nor-Fishing!

xNORFISHING2.jpg.pagespeed.ic.8ahzoRNxw6Vi er med på fiskerimessa i år som vanlig og dere finner oss på Finnmarksstanden F-526 sammen med mange andre spennende utstillere fra Finnmark.

Vi stiller ut forskjellige løsninger blant annet MaxSea, Pos’n Catch sporingssystem, Sailor VHF og AIS-SART løsninger. I tillegg vil vi ta dere med på leverandørenes utstillinger for å gå igjennom aktuelle løsninger.

For dere som ikke kommer dere på fiskerimessa så vil vi ta med hjem alt av spennende nyheter til Hammerfest.

Vi sees på stand F-526 i Hall F!

Vardø Navtex stasjon

NAVTEX-kartMange har slitt med å få inn meldinger på Navtex her i nord de siste månedene. I forbindelse med feilsøk ombord i en båt viser det seg at Navtex stasjonen i Vardø (C) ikke har sendt siden omtrent mai. Det betyr at den nærmeste norske Navtex-stasjonen er Bodø (B) og den er vanskelig å få inn i Finnmark.

Så dersom dere ikke har mottatt Navtex-meldinger i det siste betyr ikke det nødvendigvis at det er Navtex-mottakeren det er problem med, men rett og slett at det ikke har vært meldinger å ta i mot.

En måte å sjekke Navtex-mottakeren deres er å sette den opp til å motta meldinger fra stasjonen i Murmansk (stasjon K). Denne er også litt i ytterkant så det kan ta tid før man mottar meldinger fra den.

Dette er ikke offisiell informasjon og mistenker man feil på sin Navtex må dette selvsagt sjekkes ved anledning.